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PFG型齒輪泵還得選ATOS阿托斯，意大利ATOS齒輪泵是容積泵的一種，由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。

atos齒輪泵PFG系列的齒輪采用九十年代*水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，zui突出的優點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損、運轉平衡、無困液現象，噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統設計的束縛，使得意大利ATOS齒輪泵在設計、生產和使用上進入了一個新的領域。PFG-327/D**-ATOS代理商

意大利ATOS齒輪泵故障分析 ATOS阿托斯齒輪泵時應注意事項： 1、對各零部件進行詳細檢查，均應符合相應的標準。 2、齒輪兩端面與軸中心線的垂直度、齒輪兩端面的平行度均應合格；齒輪嚙合情況良好。 3、軸徑應符合技術要求，軸套或軸承與軸徑的同軸度合格。 4、齒輪端面間隙要調整適當。

阿托斯齒輪泵PFG-160-D優缺點，意大利ATOS齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無關等特點外，泵殼上無吸入閥和排出閥，具有結構簡單，流量均勻、工作可靠等特性，但效率低、噪音和振動大、易磨損，主要用來輸送無腐蝕性、無固體顆粒并且具有潤滑能力的各種油類，溫度一般不超過70 ℃，例如潤滑油、食用植物油等。

意大利ATOS齒輪泵PFG系列常見故障：泵吸不上油，輸出流量不夠，壓力上不去。下面為大家介紹一下ATOS阿托斯PFG系列齒輪泵此類故障的檢修方法：1.齒輪泵安裝位置過高，吸程超過規定；2.油溫太低，油黏度過高；3.吸油側漏氣；4.吸油管太細或過長，阻力太大；5.齒輪泵的轉向不對或轉速過低。PFG-120-D現貨，ATOS齒輪泵故障處理

PFE系列ATOS葉片泵配件磨損原因，ATOS葉片泵再檢查進油管道的密封是否有問題，確認沒問題后，檢查泵殼的連接處密封圈是否在換方向時壓壞，zui后就是檢查軸封是否老化破損，如果是新泵，ATOS葉片泵排除了以上問題后，有可能的就是泵體鑄件有砂眼。

阿托斯葉片泵PFE/PFED產品*，ATOS葉片泵葉片及柱銷根部供油系統的合理設計，保證了葉片與定子間的良好接觸，并使得流量損失為zui小。ATOS葉片泵*的設計、高精密加工和材料的合理選擇使得泵具有非常好的壽命指標。

ATOS葉片泵PFE系列品種規格齊全、性能優良可靠、結構簡單合理、安裝維修方便（安裝連接符合ISO/SAE標準）、PFE-31028/1DT意大利ATOS葉片泵可廣泛應用于機床、壓力壓鑄機械、工程機械、冶金、礦山、輕工、化工機械、農業機械以及各類液壓系統等領域。PFE-31028/1DT現貨原廠訂購